+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Выезд на главную со второстепенной дороги

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Выезд на главную со второстепенной дороги

Вопрос, рассмотренный в предыдущей статье по этой теме , собственно, заключался в следующем: как выехать на главную дорогу с поворотом направо. Не просто повернуть, а именно выехать на дорогу, не создав, при этом, помех другим участникам, и безопасно продолжить движение. И как продолжение предыдущего ответа, рассмотрим еще одну ситуацию выезда на главную дорогу с поворотом направо. В общих случаях разбор дорожных ситуаций необходим для того, чтобы обратить внимание на их изменчивость, и иметь представление, откуда может возникнуть опасность.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Перейти к содержимому.

Как совершать выезд на главную дорогу со второстепенной согласно ПДД

Вопрос, рассмотренный в предыдущей статье по этой теме , собственно, заключался в следующем: как выехать на главную дорогу с поворотом направо. Не просто повернуть, а именно выехать на дорогу, не создав, при этом, помех другим участникам, и безопасно продолжить движение.

И как продолжение предыдущего ответа, рассмотрим еще одну ситуацию выезда на главную дорогу с поворотом направо. В общих случаях разбор дорожных ситуаций необходим для того, чтобы обратить внимание на их изменчивость, и иметь представление, откуда может возникнуть опасность. Один из рассмотренных ранее, например, в статье Выезд на главную дорогу, Поворот налево случаев, представляет собой поворот налево на главную дорогу в то время, когда основной поток машин, движущихся слева, обгоняет какой-либо автомобиль.

Обгоняющий автомобиль, поскольку он совершает обгон и движется по встречной полосе, едет по той стороне проезжей части, на которую поворачивает выезжающий с второстепенной дороги автомобиль. Нужно сказать, что нечто похожее может произойти и в случае поворота направо на главную дорогу.

Так как у нас в стране движение правостороннее, то поворачивая направо, в большинстве случаев достаточно убедиться, что с левой стороны по главной дороге никто не едет, то есть проезд свободен, и выезжая с второстепенной дороги, никому не будет создано помех.

В этой простоте, как раз, и заключается ошибочность предположения. Опасность ждут с левой стороны, а она появляется с правой стороны дороги. Каким образом? С таким вариантом событий можно встретиться и в населенном пункте, и на загородной трассе, то есть вне населенного пункта.

Предположим, к главной дороге примыкает второстепенная дорога, образуя неравнозначный Т-перекресток. Автомобиль А белый подъезжает к перекрестку по второстепенной дороге и ему требуется повернуть направо. Подъезд к перекрестку с левой стороны водителя А свободен. С правой стороны к перекрестку подъезжает, предположим, грузовик, пусть это будет автомобиль Б. За ним едет кто-то еще автомобиль С красный. Автомобили Б и С едут по своей, правой половине проезжей части главной дороги.

Таким образом, когда автомобиль А белый поворачивает направо, то он никому из них не мешает, поскольку поворачивает в свою, правую сторону проезжей части, и их пути не пересекаются.

Предположим, что водителю автомобиля С красного надоело плестись сзади, и он решает обогнать автомобиль Б грузовик. При этом неважно, видит ли он впереди перекресток с автомобилем А белым , или не видит — он, ведь, на главной дороге! Автомобиль С красный начинает обгон, а этот маневр всегда сопровождается ускорением по встречной полосе. Водитель автомобиля А белый , в свою очередь, ничего не подозревая, выезжает на перекресток с поворотом направо, и что происходит? Нужно обратить внимание, что когда в районе перекрестка встречные потоки разделяются сплошной линией разметки на рисунках она пунктирная , то сплошная осевая линия, безусловно, запрещает обгон в этом месте.

Но маневр выполняет человек, поэтому с его стороны возможно любое решение. Другими словами сплошная осевая линия разметки не дает гарантии, что никто из участников не займет встречную полосу. Перекресток может быть не только т-образный, он может любой конфигурации. Обязательное условие — это главная и второстепенная дороги, то есть перекресток неравнозначных дорог.

Учитывая такие реалии, необходимо всегда выезжать на главную дорогу с повышенным вниманием, и нужно не просто смотреть на дорогу, еще необходимо прогнозировать ситуацию исходя из того, что будет замечено, и убедиться в том, что выезд на перекресток будет безопасным.

В заключении не лишним будет обратить внимание на такой факт, что многие ситуации бывают похожими между собой только внешне. В реальности детали этих ситуаций будут различны. Например, разное время года, погодные условия, различное дорожное покрытие, местность, профиль дороги и многие другие различия.

Поэтому, принимая решение, необходимо учитывать особенности данного конкретного участка дороги. Будьте внимательны за рулем.

И в дополнение к изложенному выше тексту рекомендую ознакомиться со статьей Выезжая на главную, будь осторожен. Автор: Сергей Довженко Последнее обновление: Имеется главная дорога с 2мя полосами движения в одну сторону. Есть второстепенная с красным светом светофора и зеленой стрелкой для поворота направо. Нужно выехать со второстепенной направо. По полосе, на которую будет выезжать машина со второстепенной, никто не двигается. В момент выезда в зазоре между стоящими в левой полосе ожидающими поворота машинами и поворачивающей со второстепенной дороги машиной проскакивает автомобиль, который едет до этого по левой полосе главной дороги.

Какой принцип здесь главнее: уступка при выезде со второстепенной или уступка при перестроении с полосы на полосу? Понимаете ли в чем дело. В этом случае данный участник обязан уступить дорогу всем тс, едущих с других направлений, независимо от их маневров пункт Комментарии не по теме, без имени или оставленные только ради ссылки на интернет-ресурс удаляются.

Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Главная Вопрос - Ответ Как безопасно выехать на главную дорогу продолжение.

Главная дорога. Хватит ли места для разворота? Поворот под стрелку в доп. Крайнее положение на проезжей части. Обгон на перекрестке по главной дороге. Рисковый поворот на широком перекрестке. Разъезд на равнозначном перекрестке. Разворот на перекрестке с разделительной полосой и пункт 8. Преимущество трамвая. Задайте вопрос или оставьте комментарий Отменить ответ Будьте вежливы. Придерживайтесь темы статьи. Ваш комментарий обязательно пройдет проверку.

Последние статьи Запрещающие дорожные знаки 3. Наиболее читаемые статьи Выполнение разворота. Часть 1 Правила проезда перекрестков.

Проезд регулируемых перекрестков Выполнение разворота. Часть 2 Проезд перекрестков. Въезд и выезд — общие правила Проезд т-образных перекрестков Управление автомобилем. Часть 4. Как трогаться с места Управление автомобилем. Часть 9. Парковка Управление автомобилем. Часть 3. Педали Правила проезда нерегулируемых перекрестков Что ожидает водителей и пешеходов в м году. Ответы на вопросы в комментариях Сергей Д. Пункт 8. Подскажите по ситуации, четырех полосная дорога разделена двой … Сергей Д.

В ситуации, описанной вами, нарушителями являются оба в … Irina: Добрый день! Если рассмотреть ситуацию как на видео, только поворот направо … Сергей Д. Да, вы должны уступить дорогу тому автомобилю. Этому об … Игорь: Доброго времени суток! При повороте налево, в крайний левый ряд, на … Сергей Д.

Прямо в почтовый ящик! Как повысить свою безопасность за рулем автомобиля Спасибо! Ваша подписка оформлена! Как повысить свою безопасность за рулем автомобиля Ежемесячная рассылка.

Согласен на обработку данных. Группы в соц. Сайт использует файлы cookie. Это помогает сделать сайт лучше для Вас. Если Вы согласны, нажмите Да, если не согласны, нажмите Нет.

Да Нет Как сайт использует cookie. Revoke cookies.

ДТП при выезде на главную дорогу

В ПДД с помощью терминов главная и второстепенная дорога регулируются приоритеты при движении автомобилистов через перекрестки. Чтобы определить, у какого автомобиля есть преимущество движения, водители должны четко понимать и разделять эти понятия. Что это такое? Приближение главной дороги символизирует специальный дорожный знак. Дорога всегда будет главной, если у нее твердое покрытие, а у пересекающих грунтовое. Любые дороги, служащие выездом с жилых территорий например, со двора , считаются второстепенными. Основная дорога может быть только одна, все автомобили на ней обладают первоочередным правом проезда.

кто виноват в ДТП при выезде со второстепенной дороги?

Практически все водители помнят правила проезда неравнозначных перекрестков. Рассмотрим причины таких столкновений:. А если ситуация, что на главной сплошная перед перекрестком и микроавтобус обгоняет с нарушением.

Перекресток, где очередность проезда определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. На таком перекрестке знаки приоритета не действуют. В случае выключения светофора или его работы в режиме мигания сигнала желтого цвета и отсутствия регулировщика перекресток считается нерегулируемым и водители должны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке соответсвующими дорожными знаками. На регулируемых и нерегулируемых перекрестках водитель, поворачивая направо или налево, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, движущимся прямо в попутном направлении. В случае необходимости предоставления преимущества в движении транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, водитель должен остановить транспортное средство перед дорожной разметкой 1. Запрещается выезжать на любой перекресток, в том числе при сигнале светофора, разрешающем движение, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться на перекрестке, что создаст препятствие для движения других транспортных средств и пешеходов.

Вопрос читателя заключается в следующем. Ситуация: одна машина выполняет разворот, а другая в это время выезжает на дорогу, и пути их, естественно, пересекаются.

В результате происходит столкновение. При выезде на главную без полосы разгона нужно учитывать, что скорость двигающегося транспорта по первой полосе изначально в любом случае будет выше, чем Ваша.

Выезд на дорогу, когда другой автомобиль разворачивается

Выезд на главную дорогу со второстепенной по ПДД регулируется пунктом Согласно правилам, шофер обязан пропускать транспортные средства, приближающиеся к нерегулируемому перекрестку по основной проезжей части. Для обозначения таких участков устанавливают знаки 2. При их отсутствии главной считают дорогу с твердым покрытием, второстепенной — с грунтовым.

Забыли пароль? Форум Общие форумы Правовой форум Обоюдный выезд на главную дорогу со второстепенных.

Школа опытных водителей: 4 секунды до столкновения

Перейти к содержимому. MBE Nagisa Чаке Система для сообществ IP. Вход Регистрация.

Обоюдный выезд на главную дорогу со второстепенных. ПДД.

Уголовный процесс УПК 1960г. Иное Последнее сообщение: Как обезопасить себя. Пользователей: 4, гостей: 2298 Рекорд одновременного пребывания 4,279, это было 14. Наша аудитория: адвокаты, юристы, бухгалтеры, представители всех уровней бизнеса, военные, студенты, граждане. Запрещены сообщения, содержание которых может привести к разжиганию межнациональной, межрасовой и межконфессиональной розни. Разрешено использование материалов для интернет-изданий только при условии ссылки www.

ООО "Интернет Медиа Группа".

При выезде со второстепенной на главную, авто завершил свой маневр со второстепенной был установлен только знак уступи дорогу.

Как правильно выезжать на главную дорогу?

Драгоценные Z: как привычки поколения формируют новую концепцию роскоши Миллениалы сформировали концепцию роскоши, а поколение Z (или HENRY) уже планирует ее сломать. Forbes Life разбирается с ростом и последними тенденциями рынка драгоценных украшений. Об этом пишет Российская газета.

Пдд выезд с второстепенной дороги на главную

Такую форму помощи предоставляют только самые крупные и надежные юридические компании в мире. Важность этой услуги очевидна, но у клиентов часто возникают вопросы относительно того, какую выгоду от этого получает юридическая компания и не связана ли такая деятельность с мошенничеством.

Чтобы заручиться поддержкой профессионала, достаточно позвонить по телефону, отправить СМС или заполнить форму на сайте.

Одним из популярных способов оказания помощи клиентам является чат с юристами.

Выезд с второстепенной дороги

Два дня концертный зал собирал самую заинтересованную публику - родителей и педагогов молодых, юных и совсем юных дарований.

Примеров культурных связей между Россией и Эстонией немало, констатировал Посол Российской Федерации в Эстонской Республике Александр Петров. По его словам, это вселяет надежду на то, что российско-эстонские отношения смогут выйти на уровень настоящего добрососедства и партнерства.

Настроения им не испортила даже капризная прибалтийская погода.

Для тех, кто ищет какие-либо образцы документов (образец или примерную форму договора, претензии, жалобы, заявления, иска), бланки заявлений (для регистрации ИП или изменения системы налогообложения) или налоговых деклараций, посвящен раздел Образцы документов. Органов, как правильно написать претензию, жалобу и иск в суд, а также о том - как разрешаются те или иные вопросы по трудовому праву, налогам, нарушениям Правил дорожного движения.

Обращаясь в нашу интернет консультацию Вам надо знать, что: В условиях финансового кризиса многих специалистов (в том числе юристов и налоговых консультантов) сократили, а тем кого оставили уменьшили заработную плату, но объем их работы меньше не .

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Урок 12. Выезд на главную дорогу
Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Аверкий

    Что это тебе в голову пришло?

  2. ulefin

    Извиняюсь, но этот вариант мне не подходит. Может, есть ещё варианты?

  3. Галактион

    Я извиняюсь, но, по-моему, Вы не правы. Предлагаю это обсудить. Пишите мне в PM, пообщаемся.

  4. gaijotu

    прикольно, но смысла нет!!!

  5. citimo83

    Было бы желание, остальное встанет Секретарша должна знать и хорошо выполнять три команды- “сидеть”, “лежать” и “факс” Дети на заднем сидении приводят к несчастному случаю, несчастный случай на заднем сидении приводит к детям. Некоторых язык до Киева доводит, а некоторых – до оргазма… Где совок – там и мусор.